Las motos, por el Carril Bus-Taxi

Propuesta socialista: puesta en marcha de una experiencia piloto que permita el uso compartido del Carril Bus-Taxi a las motocicletas con una cilindrada superior a los 50 cc y de Zonas Avanzadas para Motos en los semáforos.

¿Por qué? Porque debemos adecuar la ciudad al uso creciente de motocicletas. Porque este medio de transporte alivia el tráfico y minimiza el espacio de aparcamiento. Porque otras grandes ciudades españolas han implementado medidas similares con éxito.

Resultado: reducción del tiempo de desplazamiento de las motocicletas y disminución de las emisiones de dióxido de carbono, con medidas respetuosas con la seguridad vial.